Jūsų patogumui, galite paleisti pieštuką atkreipti ratu firmware linija, trauktis atgal iš maždaug 5 mm krašto iki krašteliu nėra susidėvėję traukiant giją.
Su yla pradurti produktas būtų planuojama ant linijos ir padaryti siūlių su 10 mm intervalu. Kiekvienas dygsnio būtina nuvilkti siūlai nebuvo susidarytų kilpos, o ne duoti vangumas. Tam tikru įgūdžių galima padaryti dygsnių taip, kad jie nebus matomas iš išorės. Nes tai yra ant senų praktiškai nereikalingų batų tiek.
Jau antrą variantą remonto padai reikia klijų ir senus laikraščius. Prieš procedūrą, darbastalio turėtų būti paskirstytas šiukšles, kad nebūtų dėmių lipnios paviršių. Remontas atliekamas tik su sausais batais.
Kai nutolo nuo batų pado viduryje, aštrus peilis yra būtina atskirti jį nuo kojų, kiek įmanoma, prireikus apdailos linijos.
Odinės padai turi būti nuvaloma su alkoholiu ir švaraus šiurkščiavilnių šlifavimo popieriumi arba RASP. Tada padaryti padas, nukopijuokite jį iš plonos porolono.
Maišyti su gumos cemento lipdukų "88" į 4 dalį: 1, buvo kruopščiai sumaišyti, kad būtų išvengta krešulių. Gautas mišinys yra plonais taikoma ant apatinės pado ir pati pado, ir palikti 5 minutes.
Tada tepinėlis turi būti vėl padaryta sudėtis padas džiūti 3 minutes ir tvirtai sujungti klijavimui paviršių. Dėl remontuojamo produkto pristatyti prekes ir palikite per dieną. Kai klijai yra sausas, jums reikia nupjovė žvakės pusę su aštriu peiliu. Dabar jūs galite dėvėti batus užtaisytos dar kartą.